京都サーフショップ 【STRADIY】毎日ブログ更新中☆

いよいよゴールデンウィークもスタートして、連日いい天気が続いていますが、皆さんいかがお過ごしですかぁ〜

暖かいって言うより、むしろ暑い
いきなり夏が始まったようで･･･早くもこの暑さにやられそうですが、頑張って営業中〜

今年のゴールデンウィークは最大で11連休の方がいたり、こよみ通りの飛び石で休みの方や色々いるみたいですが、やはり３日〜６日の４連休がピークで皆さんどこかトリップを計画されている方が多いようですねぇ〜

またゴールデンウィーク前半は残念ながら波が小さく、っと言うより波が無さ過ぎて〜サーフィン厳しいポイントも目だっています。

次回のサイズＵＰはちょうど４連休前の２日(金)からになると言う事からも･･･
どこも人が多く、海のほうはかなりの混雑が予想されますがルールやマナーを守ってエンジョイＳＵＲＦ楽しんで下さい


また僕の経験上から行くと、ゴールデンウィークに混雑するのはやはり四国の生見や中村方面と宮崎で、この時期に海水温の暖かいエリアへのトリップ先が混雑します。

また逆にいつも行っている近場の伊勢エリアは意外と穴場で、それほど混雑しないのが特徴

まぁ〜せっかくの連休だったら泊まりで少し遠くまで波乗りでまったりしたい〜！っと考えている方がほとんどだと思いますが、近場の伊勢もお勧めですよ〜☆

残念ながら僕は連休無しで仕事ですが、５月末ぐらいにトリップ計画中です

ＳＴＲＡＤＩＹお店のホームページ内にあるスクールページですがリニューアルスタートしました〜☆

ＳＴＲＡＤＩＹホームページ
http://stradiy.com/

空情報などもチェックできた上でWeb上でインターネット予約もＯＫです

６月の日程も間もなくＵＰする予定ですが、もう少しお待ち下さい☆

その他ページもこれから随時パワーＵＰして行く予定なんで是非お楽しみに〜(^O^)/

昨日の細かい説明が、逆にややこしい〜と言う声も多かったみたいなんで

昨日の文章も見やすく修正しときましたが、改めてカード１枚の方とカード２枚の方に分けて要点だけ説明しときます



覚えるべき割引〜

ＥＴＣ割引は時間帯や通行道路により複雑になっていますが、主な割引は以下の３つで


�@早朝夜間割引　５０％ＯＦＦ
22時〜翌朝６時の時間帯に京都東〜大津を走行した上で、走行が100キロ以内。

�A通勤割引　５０％ＯＦＦ
朝６時〜９時、夕方17時〜20時の時間帯で走行が100キロ以内。

�B深夜割引　40％ＯＦＦ(今年より30％から40％に引き上げされました)
距離に関係なく０時〜４時の時間帯。



パート１伊勢道中〜☆


ＥＴＣカード１枚の使用でもっともお得な方法

行き編〜☆
フル高速　京都南→伊勢西　
通常￥３，７５０→ＥＴＣ￥２，２５０
※カード１枚で�B深夜割引を使う事！！

まず出発ですが、割引還元率の高い�B深夜割引の時間帯に出発できるように調整が必要
(夜0時〜翌朝4時の間に出発して京都南インターか伊勢西インターを通過する)


帰り編〜☆
伊勢西→土山￥1150　土山→京都南￥1200　
合計￥２，３５０
※カード１枚で�A通勤割引を使う事！！

帰りの場合は必ず�A通勤割引を使える時間帯にサーフィンを終えて帰路につけるように調整が必要
(夕方17時〜20時までに必ず伊勢西インターを通過する)


以上がＥＴＣカード１枚で最も効率良く、割引額が大きくなる行き・帰りの方法になります〜




ＥＴＣカード２枚の使用でもっともお得な方法

行き編〜Ａ☆(早めの出発で深夜４時までに伊勢西通過)
京都南→土山￥600　土山→伊勢西￥1350
合計￥１，９５０
※カード２枚の使用で�@早朝夜間割引と�B深夜割引の適用



行き編〜Ｂ☆(遅めの出発で早朝６時〜９時に伊勢西通過)
京都南→亀山￥800　伊勢関→伊勢西￥950
合計￥１，７５０
※カード２枚の使用で�@早朝夜間割引と�A通勤割引の適用


カード２枚で行きの場合は２通りの行き方があり、パターンＢ遅め出発の方が安くなりますが出発時間に合わせてどちらでもＯＫ〜☆

まず出発ですが、割引還元率の高い�@早朝夜間割引か�B深夜割引の時間帯に出発できるように調整が必要！
(夜22時〜翌朝４時までに出発して京都南〜伊勢西を通過するか、朝９時までにカードを２枚使う方法)



帰り編〜Ａ☆
伊勢西→伊勢関￥950　亀山→京都南￥1000　
合計￥１，９５０
※20時までにカード差し替えで２回の�A通勤割引適用の場合


帰り編〜Ｂ☆
伊勢西→土山￥1150　土山→京都南￥800　
合計￥１，９５０
※20時までにカード差し替えで２回の�A通勤割引適用の場合


カード２枚で復路の帰りの場合は２通りのやり方が有りますが、同じ金額になるのでどちらでもＯＫ〜☆

普通に夕方までサーフィンを楽しんでまっすぐ帰る場合は�@早朝夜間割引や�B深夜割引を使えない時間帯なので�A通勤割引を使うやり方が一般的。

カードを２枚使用し、還元率の高い�A通勤割引を２回使う事が最大のポイントで
帰りの場合は20時までに上記インターまでたどり着き、カードを差し替えできるかで大きく変わってきます
夕方17時〜20時の間でＥＴＣカードを差し替えると一番安く帰れます


また帰りの時間で京都南を出る時間が夜22時以降の場合は�@早朝夜間割引の適用もあるのでさらに安くなる可能性も



是非参考にしてみて下さいねぇ〜


次回は伊良湖編〜☆も検討中なんでお楽しみに〜

今日は最近サーファの間でほぼ定着しつつあるＥＴＣ割引について少し調べてみたのでっ徹底追求＆解析〜


今回は京都サーファからとって夏場の登竜門でもある伊勢エリアまでの間でいかに安く経済的に行けるかを考えてもみました〜

まずＥＴＣ初心者の方の為に、基本システムを紹介しておきます。

現在、ＥＴＣ車載機(本体)を車に取り付けるのはオートバックスなどのカー用品店で￥10,000〜￥15,000前後で工賃込みで取り付けが可能。

ＥＴＣ割引としてＥＴＣカードを使って有料道路を割引価格で走れるだけではなく、ＥＴＣマイレージポイント(要無料登録)が支払った金額に応じて加算され、無料通行分としてキャッシュバック☆
今は無くなりましたが、大体の高速道路でハイウェーカードの還元率と同じで￥50,000の使用で￥8,000の無料通行ポイントをＧＥＴ
※各道路公団により加算ポイントが異なります。

ＥＴＣ割引は時間帯や通行道路により複雑になっていますが、主な割引は以下の３つで


�@早朝夜間割引　５０％ＯＦＦ
22時〜翌朝６時の時間帯に京都東〜大津を走行した上で、走行が100キロ以内。

�A通勤割引　５０％ＯＦＦ
朝６時〜９時、夕方17時〜20時の時間帯で走行が100キロ以内。

�B深夜割引　40％ＯＦＦ(今年より30％から40％に引き上げされました)
距離に関係なく０時〜４時の時間帯。


基本的にクレジットカード会社通じてＥＴＣカードを作成し、料金は口座引き落としになるので各クレジット会社から出ている年会費・手数料永年無料などのカード会社でＥＴＣカードを作成します。

またＥＴＣ割引上級者の方は１００キロ以上の走行にそなえて２枚以上のＥＴＣカードを使い分けさらにお得な走行を可能にしています

以上の基本事項を頭に入れながら今回はＳＴＲＡＤＩＹお店からすぐの京都南インター〜伊勢西インターまでの料金を詳しく解析ですが京都東インターから出発で走行の場合はさらにもう少し安くなると思います〜☆




パート１伊勢編〜☆


まず出発ですが、割引還元率の高い�@早朝夜間割引か�B深夜割引の時間帯に出発できるように調整が必要！
(夜22時〜翌朝４時までに出発してカード１枚で京都南を通過するか、朝９時までにカードを２枚使う方法)


パターンＡ
フル高速　京都南→伊勢西　
通常￥３，７５０→ＥＴＣ￥２，２５０
※カード１枚で�B深夜割引の場合


パターンＢ
京都南→亀山￥800　伊勢関→伊勢西￥950
合計￥１，７５０
※カード２枚の使用で�@早朝夜間割引と�A通勤割引の適用


パターンＣ
京都南→土山￥600　土山→伊勢西￥1350
合計￥１，９５０
※カード２枚の使用で�@早朝夜間割引と�B深夜割引の適用


パターンＤ
京都南→亀山￥800　伊勢関→伊勢西￥1150
合計￥１，９５０
※カード２枚の使用で�@早朝夜間割引と�B深夜割引の適用


パターンＥ
京都南→芸濃￥1250　芸濃→伊勢西￥1050
合計￥２，３００
※カード２枚の使用で�@早朝夜間割引と�B深夜割引の適用


パターンＦ
京都南→津￥1400　津→伊勢西￥900
合計￥２，３００
※カード２枚の使用で�@早朝夜間割引と�B深夜割引の適用


ん〜どうやら出発の行きに関しては�BＥＴＣ深夜割引のフル高速とあまり差が出ませんが･･･土山か亀山で降りてカードを入れ替えて2枚使い走行する行きかたが一番安くなります

結果はＥＴＣ割引無しよりカード１枚のほうが￥1500安くなり、ＥＴＣ割引なしよりカード２枚使うほうが最高で￥2000安くなり、さらに￥500お得になります。



そして復路の帰りの場合は時間帯ですが、普通に夕方までサーフィンを楽しんでまっすぐ帰る場合は�@早朝夜間割引や�B深夜割引を使えない時間帯なので�A通勤割引を使うやり方が一般的。

カードを２枚使用し、還元率の高い�A通勤割引を２回使う方法の夕方５時〜８時の間でＥＴＣカードを差し替えると一番安く帰れます

下記のパターンは夕方５時〜６時ごろに現地伊勢エリアを出発の想定で


パターンＡ
フル高速　伊勢西→京都南￥３，７５０
※100キロ以上になるのでＥＴＣ割引が適用されません


パターンＢ
ＥＴＣカード１枚の場合で最も安い方法
伊勢西→土山￥1150　土山→京都南￥1200　
合計￥２，３５０


パターンＣ
伊勢西→津￥750　津→京都南￥1550
合計￥２，３００
※20時までにカード差し替えで２回の�A通勤割引適用の場合


パターンＤ
伊勢西→芸濃￥900　芸濃→京都南￥1450　
合計￥２，３５０
※20時までにカード差し替えで２回の�A通勤割引適用の場合


パターンＥ
伊勢西→伊勢関￥950　亀山→京都南￥1000　
合計￥１，９５０
※20時までにカード差し替えで２回の�A通勤割引適用の場合


パターンＤ
伊勢西→土山￥1150　土山→京都南￥800　
合計￥１，９５０
※20時までにカード差し替えで２回の�A通勤割引適用の場合



ん〜帰りの場合は20時までに上記インターまでたどり着き、カードを差し替えできるかで大きく変わってきそうな気配なので、時間帯に合わせて２枚のカードをつかう方法がポイントです

また帰りの時間で京都南を出る時間が夜22時以降の場合は�@早朝夜間割引の適用もあるのでさらに安くなる可能性も


帰りの場合はカード２枚の差し替えを、関か土山インターで行う走行のしかたが一番安くなります

結果はＥＴＣ割引無しよりカード１枚のほうが￥1400安くなり、ＥＴＣ割引なしよりカード２枚使う方が\1800安くなり、さらに￥400
お得なります。



これらを１日の京都南〜伊勢西で往復で計算すると･･･

ＥＴＣカードを時間帯に合わせて２枚使う走行のしかたが一番安くなります

結果はＥＴＣ割引無しよりカード１枚のほうが￥2900安くなり、ＥＴＣ割引なしよりカード２枚使うほうが最高で￥3800安くなり、さらに￥900お得になる事が判明しました〜



１回の伊勢サーフィンで￥3800も得するんだったら３〜４回で車載機(本体)の分は元取れそうですね〜

そして原油高騰に伴い、下道を走るよりも高速道路を使って速度80キロ以下・2000回転以下のエコ運転でＥＴＣ割引をうまく使って燃費を抑えて走る事が、環境にも優しく節約できた上で事故や取締りの危険性も少なくなるし〜

是非参考にしてみて下さいねぇ〜

いよいよ本日からＳＴＲＡＤＩＹ surf&sport パワーアップ〜☆

営業時間も朝11時〜夜22時までに大幅ＵＰ〜

今日から１日13時間労働〜っと過酷になりそうですが、皆さんに喜んで頂けるお店を目指して頑張りますぅ〜

さらに今日からもう一人新しいスタッフが

皆さんもご存知の、高木亜希子こと(アッコ)さんがお店で働いてくれる事になりました〜
そしてこれからはアッコの力も借りてお店を盛り上げて行きたいと思っているので、またいつでもお気軽に遊びに来て下さいねぇ〜(^O^)/


そしてさらに本日からスタート！！するスペシャルイベント
ストラディースタンプカードが完成しましたが、ゴールデンウィークにＷポイント☆（ポイント２倍）フェアーの開催が決定したのでお知らせです〜☆

期間
４月26日(土)〜５月６日(祝)

対象
すべての商品が対象ですがお支払いは現金もしくはストラディーローンのみとさせて頂きます

もちろん2008年ＮＥＷモデルを先にチェックして取置きして期間中にお買い上げ頂ければポイント２倍ＯＫ〜☆

また期間中同時開催中の

バリ雑貨全品
20％ＯＦＦ
ウエットスーツオーダーフェア
チャージ無料(10％ＯＦＦ)
チャリンコフェア
防犯登録無料

も５月６日(日)で終了しちゃいます！
前回のウエットオーダーフェアで買い逃した方にも最終チャンスですよ〜！

是非お見逃しなく〜よろしくお願いします(^O^)/


初夏もいよいよ本格的にスタート(^O^)/スクールもいよいよ始まりましたが、夏準備はＯＫですかぁ〜！？

とてもお得なイベントになっているので是非ともお見逃しなく〜

よろしくお願いします〜

昨日は久しぶりに和歌山・磯ノ浦へ波乗りへ行ってきました

朝一のサイズは天候雨ですでに風もオフショアに変わり、腰〜腹ＳＥＴ胸ぐらいのまずまずのコンディション

やはり人はやや多めでしたが、そこまで気にならない感じでとりあえず入水〜☆

するとしばらく入っているとＳＥＴがどんどん入りだし、なぜかサイズＵＰ〜肩〜頭前後の波が入り始め潮が引きに入った為、かなりアウトで１回割れてダンパー気味のコンディション。
ミドル〜インサイドよりで、やや小さめの波の切れ目から何とかライド可能なコンディションでしたが早めの波が多く、ポジショニングと波の選択が難しい感じでした

もともと磯ノ浦へはサーフィンを始めたころに良く行っていましたが、少し乗れるようになり始めたころに様々なポイントを知り始め、『イソコは人が多い』って事で実は昨年まで約10年間磯ノ浦でサーフィンをしていませんでした。

でも昨年から磯ノ浦にもまた通うようになったのは、僕のサーフィンの古くからの友人メジ○くんが

『イソコもいい時はいいし〜何よりうまいやつ結構いるから刺激になるで〜』

考えてもいなかった事でしたが、物は考えようで･･･そうゆう発想が凄く新鮮で僕には無かった部分でもあり、それからですが昨年ぐらいから時より磯ノ浦へ通うようになりました。


お昼からはややサイズダウンが進み、腰〜腹ＳＥＴ胸ぐらいのコンディションでしたが、波を選べば２アクションは可能な波が入っていて、ん〜確かにやや人は多めですが、結構乗れる人が多いので自分も負けじと波に乗って夕方まで頑張って練習して来ました〜

これから夏場にかけて南うねりが反応して出来そうな時は磯ノ浦へ通うようにして行きたいと思ってます〜☆

でも土・日はさすがに無理かもぉ〜

お待たせしました〜！
サーファーなら必ず車に一冊でおなじみのフリーペーパー
『２００８年ビーチコーミングマガジン』お店に届きましたよ〜

またまたこちらも少量の入荷で申し訳ありませんが･･･先着順にて配布させて頂きます〜

内容は国内のサーフポイントガイドと注意事項や、トリップに欠かせないポイント近くの宿やご飯屋さん情報を始めに、様々な情報満載です〜☆

タイドチャートももちろん掲載してますが、最近は携帯電話の普及に伴い、あんまり見る機会はありませんが昔は毎日チェックしてました〜！


そうなんです、僕がサーフィンを始めた時にはまだ携帯電話が無かったんですよねぇ〜

当時の波予想は、毎日夕方６時50分ぐらいから始まるＮＨＫの天気予報を欠かさずチェックして天気図を何回も見ながら予想してました。
もちろんインターネットも有りませんでしたが･･･

ってまだまだ若いつもりですが年ばれるやん〜

ピチピチ32歳です

おはようございます〜☆
今日も朝から本当に暖かく気持ちいい天気ですね〜

北海道では４月下旬の気温が観測至上で今年が一番高いらしく、このままゴールデンウィークも全国的に平年より暖かくなる予報でした。

って言う事は海水温の上昇も早くなりそうで、少なかった昨年と一昨年より台風発生も増えそうな気配

なにより僕たちサーファーにとっては早く暖かくなってほしい所ですが、地球温暖化や環境問題を考えると素直に喜べないですよね〜

たぶん皆さんサーファーは『海』と言う大自然をフィールドに楽しんでいるので環境問題には気を使っている方も多いと思いますが、サーファーとしていつも綺麗な海、いつまでも変わらない海を次の世代へ残して行く事も重要ですよね〜

そして出来る事から少しづつでも皆で取り組めば未来は大きく変わってくると僕は信じています

とりあえず僕は安全運転＆エコドライブ続けたいと思います



あと今日は朝から龍谷大学の前でお店のビラ配りをして来ました〜☆

今後は龍谷大学内に今後サーフィンサークルを発足させるべく新しいメンバーをスカウトに
サーフィンの楽しさを少しでも沢山の方へ伝える為に〜
そして最近高年齢化が進んでいるサーフィン業界全体ですが、若いメンバーを中心に再度盛り上げて行きたいって思ってます


もちろん試合ではありませんが目標に向かって突き進んで行きたいと思ってます〜

いよいよ取り扱いが決まったレディースＮＥＷブランドの
『Vixen Rose(ビィクセンローズ)』少量ですが2008年スプリング・サマー商品入荷しました〜☆


『Vixen Rose』は先月号のFineでも特集されていましたが松本梨緒ちゃんがプロデュースしているアメリカ西海岸発のレディースブランド


この夏のテーマはずばり　”ARMY＋FOUNDATION”で
ARMYの力強さとFOUNDATION(下着）の繊細なイメージを合わせて
今までにないセクシーでアクティブなカジュアルウェアを
提案しています


2008年ＳＰＲＩＮＧ/ＳＵＭＭＥＲカタログも合わせて入荷しているので、ぜひＮＥＷモデルチェックして下さいね〜(^O^)/


『VIXEN ROSE』はアメリカ西海岸のワンランク上の女性をイメージした、セクシーでクール、カジュアルでシンプルなサーフ＆タウンスタイルを提案し、　”好きな物を自分流に着こなしたい”
そんな女性から支持されるブランドを目指しています

支部予選とチームイベントの日程が重なってしまい、疲れも最好調に達していましたが、日曜日の夜は豪華景品ダーツ大会へ行ってきました〜

もちろん皆さんダーツの方は超初心者ですが、意外と難しいし楽しく盛り上がれるんですよね〜


昨年開催した時はもう少し調子良かったんですが･･･今年は疲れのせいかアルコールのせいか
全くうまく的に当りません

でも５人づつ３チームに分かれてのチーム対抗戦なんで、個人の得点よりも皆の合計で勝敗が分かれます

もちろん一人一人の得点が高ければチーム優勝で１位の賞品をＧＥＴ

もちろん２位・３位のチームにも景品を用意しているので、全員に景品が行きわたるようにはしてますが･･･
いい賞品はＧＥＴ出来ましたかね〜

サーフィンチームなのに何でダーツ？？？って思ってる方もいるかもしれませんが、ＫＭＳＣではすべての方が楽しめるチームを目指して

もっとうは『とにかく何でも楽しむ』

ガッツリサーファー意外の方でも楽しめるチーム作りを目指しています


来年までにダーツの方は密かに練習しとくとして
お店にダーツの機械置いてみよかな〜

なんてバカな事を真剣に考えてしまいました

次回はＮＥＷモデル試乗会＆バーベキューとその後はボーリング大会カラオケ大会バス釣り大会雪山ツアーはやったし
ん〜登山大会で富士山登頂

何か良い意見あったらどしどしお願いします(^O^)/

2008年度ＮＳＡ(日本サーフィン連盟)全日本選手権大会の京都支部予選＆ビギナーＣＵＰが無事終了しました〜

昨日、京丹後・八丁浜で開催されましたが波・天気に恵まれ本当に良かった〜
サイズ的には夕方にかけてサイズダウン傾向でしたが、大会には十分なコンディションをキープ朝一は頭前後から夕方も胸ぐらいの波が入っていました。

もちろんＫＭＳＣストラディーからも沢山のメンバーがエントリーしていて、各自一年間の練習の成果を発揮するべく頑張っていました〜


開催した各クラスの結果発表ですが

メンクラス
１位　上野義宣（ネッズ）
２位　北山恭兵（サーフィッシュ）
３位　今林達哉（ストラディー）
４位　奥田浩二（ネッズ）
５位　山住昌平（ストラディー）

シニアクラス
１位　青山弘嗣（ノースポイント）
２位　奥村勲　（オラス）
３位　日出木正平（ＨＳ福知山）
４位　大西章　（ストラディー）
５位　足達紳吾（ストラディー）
６位　益山知也（フリースロー）

マスタークラス
１位　波多野章人（ネレイド）
２位　小畑博彰（サーフィッシュ）
３位　小西治　（ＨＳ福知山）
４位　木下浩司（ネッズ）

グランドマスタークラス
１位　今井鎮司（ＳＩＰ）
２位　三田村昌人（ノースポイント）
３位　大村和広（ノースポイント）
４位　山口慎司（ノースポイント）

ロングボードメンクラス
１位　太田祐城（ネレイド）
２位　森下裕貴（ポエムＢ）
３位　今西英夫（イメージ）
４位　審浩之（ベアフット）

ＢＢウィメン
１位　藤田昌子（ストラディー）
２位　梅棹美佳（ストラディー）
３位　高木亜希子（ストラディー）

ビギナークラス
１位　段秀樹（フリースロー）
２位　小寺一暢（フリースロー）
３位　小西恵（ポエムＢ）
４位　荒木敏（フリースロー）
５位　杉山友哉（ストラディー）


以上の結果でした〜

また今年から新たな取り組みとしてＮＳＡ京都支部でスタートしたビギナークラスですが、京都支部の取り組みとして

『新しい世代の育成』

を目標に掲げ、若手の育成と新しいメンバーへの活性化を目指して始まった物でもあり、今回このクラスにエントリーして頂いた皆さんに心から感謝の気持ちをこめて写真ＵＰしときます
ストラディーからも２名のエントリーがあり結果はともかく盛り上げてくれたよっしゃん＆ともやにお礼が言いたいです
ありがとう〜☆


そして支部予選の結果で上位の方は５月31日時点の京都支部登録会員数で各クラスごとに係数計算され、全国大会行きの切符を手にするメンバーが発表されます。

京都支部代表として、更なる技術向上を目指し８月に開催される全日本選手権大会まで頑張って練習して下さいね〜


また大会は結果が全てでは無いと僕は思っています。
試合である以上、サーフィンと言うスポーツを趣味の領域から１選手として取り組む。
勝つ時もあれば負ける時も必ず来るし、スポーツマンシップにのっとり技術向上を目指し、目標を見つけて取り組む事が一番重要で意味のある事だと思います。
もちろん波乗りが本当にうまくなりたい方には一番効果的なやり方でもあると思いますが･･･

今回の大会で力を出しきれた方も、出しきれなかった方も、大切なのはどこまで頑張れたかって事で、各自が自分自身を見つめなおして次回につなげて貰えればって思います


昨日はエントリー＆運営に集まって頂いた皆さん本当お疲れ様＆ありがとうございました〜☆

支部予選開催で、丹後･八丁浜へ行って来ました
地元ローカル守山さんのお宿に集合〜

いつも八丁浜で大会がある時はお世話になっていますが、宿の中にある『ポエム』のバーでついつい飲みすぎてしまいますが･･･
今回は頑張って早めに寝れました〜☆

でもいつもポエムは地元ローカルの方や沢山の方で賑わっていて、僕はここで出会える方や様々な話で盛り上がれる時間をとても大切に思っていて、ここでしか顔を合わす事が無い方もいますが･･･人と人のつながりや様々な事を再確認

そして守山さんの熱いトークや笑い話に皆で盛り上がって〜！
今回のテーマはインスタントラーメン

やっぱり『サッポロ一番しお』
いやいや『エースコックワンタン』
ん〜定番の『チキンラーメン』

たわいも無い話ですがこの時間が最高いいんですよ〜

かおりちゃんもいつもありがとう〜☆


また次回は秋のクリーンビーチＣＵＰにおじゃまします

昨日は伊勢まで波乗りへ行ってきました

前半は予想どうり風が残り、まとまりないコンディションしかも雷がひどく海に入れない状態がお昼前まで続きました

本当に雷がひどくて雷クローズ状態あんなにひどい天気は久しぶりでした

サーフィン中に落雷事故もよくある事で、本当に危ないし皆さん雷がなったらすぐに海から上がって待機する様にして下さいね〜

そして昨日はお昼すぎからようやく天候・波ともに回復してきて風もオフショア夕方まで久しぶりにいい波を堪能してきました〜！

ん〜午前中はどうなる事かと思いましたが、とにかく楽しめたので良かったです



今日の夜から再び、明日の大会開催で丹後・八丁浜へ向かいます
今日は地元ローカルでもある守山さんの所に泊まって明日に備える予定ですが･･･毎回ついつい飲みすぎてしまい、遅くなってしまうので今日は早めに寝れるように

控えめにしときたいと思います

明日、丹後・八丁浜にて開催を予定してました全日本大会の予選ＮＳＡ京都支部予選は

大会運営委員長　浦谷さん
丹後エリア地域活動委員　守山さん
ＮＳＡ京都支部長　私こと北村

で協議の結果予定どうり集合に決定しました〜


選手の集合時間は朝６時で、ヒートにクレジットしてる方は八丁浜・本部テントにて当日のレギュレーションを各自チェック＆確認して下さい

年に一度の全国大会の予選ですが、各自くいが残らないように日頃の練習の成果を存分に発揮して下さいね〜

また明日の大会開催にともない、申し訳ありませんがＳＴＲＡＤＩＹお店は臨時休業とさせて頂きます

いよいよ先日でダイエットを始めて５週間がたちました


とても長い間とは思えませんが、僕なりに精一杯頑張って辛さを乗り越えてきました


それでは気になる結果発表です


スタート体重は６９．５キロで、最終の体重は５９．５キロ

トータルちょうど−１０キロの減量で終了しました
何とか５９キロ台まで下せたんでとりあえず目標達成〜！
今年も試合には出ませんが、毎回支部予選前にこのトレーニング(減量)を１週間前に終わらせていました。

一番重要なのは自分自身の中で何処まで頑張れたかって事だと思うので、皆も色々とやってるみたいですがそれぞれのやり方で良いと思うし、精一杯やれてればＯＫですよね〜☆

サーフィンでも勉強でも仕事でも、何でもたまには目標をしっかり定めて自分なりに精一杯努力して取り組んでみる
結果はどうあれ必ずプラスになる事や新しい発見があったりもするし本気で取り組んでみるのもいい物ですよ(^O^)


それと僕が使ってる体重計はスマップ『香取慎吾』くんが宣伝してたやつで…色々と計れたので発表しときます


　　減量前　　減量後　　　

体重６９．５→５９．５

体脂肪率２０．１→１３．６　

体年齢３５才→２３才

ＢＭＩ２３．１→１９．８

基礎代謝１６１３→１４７２

骨格筋率３３．８→３６．２

内臓脂肪率７．０→３．５

皮下脂肪率１２．２→８．０


ん〜どの辺が良いのか悪いのかはさっぱり解りませんが･･･

とにかく今年の減量は今日で終了
皆さんも何か見つけて頑張ってみて下さいね〜
　

いよいよ春も本格的になってきましたが、いかがお過ごしですか〜
冬場はお休みしてた方もそろそろ復帰の季節ですよ〜

ＳＴＲＡＤＩＹではそんな方々を応援して５月18日（日）夜９時00分より四条河原町上がる『とりひめ』にて食事会行います
会費は、お一人様食事付き飲み放題で￥4,000です。


このイベントは誰でも参加ＯＫで、ＳＴＲＡＤＩＹのお客様、スクールに参加した方やボードやウェットを購入した方・チーム員＆クラブ員の友人などなど
たくさんの方でＳＴＲＡＤＩＹを通じて波乗りの話を中心にみんなで盛り上がりませんか〜☆☆☆


参加希望の方はお店までお電話でご連絡下さい

ＳＴＲＡＤＩＹ surf&sport
０７５−６４６−２９７７


また、集計が必要な為５月11日（日）にて参加受付の締め切りとさせて頂きます

ぜひご友人などもお誘いあわせの上たくさんのご参加お待ちしています。

よろしくお願いします〜

今年からいよいよスタートしたＭＡＫＡＰＵ’Ｕ(マカプー)のメンズライン少量ですが入荷しました

Fineで雅也くんマカプーのメンズラインで写ってましたが、メーカーさんに問い合わせが殺到してたみたいですよ


レディースラインと同じ感じのテイストを残しつつ、ボヘミアンカジュアルリゾートをテーマに、メキシカンテイストを取り入れつつカジュアルに演出

メンズラインのスタートはまだ小ロッドですが、今後はメンズモデルも増えて行くみたいで注目ですよ〜！

いち早くチェックして下さいね〜


あとキャップも入荷してます

それにしても今日は本当にいい天気ですね〜


お昼間は入り口のドアを開けて営業しているのですが、気持ちいい風が店内に入り、海ではないですが昼寝したくなってしまいます

暖かすぎて外でのんびりしたい所ですが、頑張って仕事中〜！
って暇なんですけど･･･


もうそこまで夏の足音が聞こえ始めていますが、皆さんいかがお過ごしですかぁ〜？

ゴールデンウィークも迫ってきて、お店では夏商品もどんどん入荷中活気づいてきました〜


そしていよいよ始まるスクール日程のお知らせですが、


４月23日(火)、27日(日)

５月４日(日)、11日(日)、13日(日)、28(水)

の日程で開催予定


お店のホームページから申し込めるシステムもいよいよスタートしたので参加希望の方はどんどんご連絡下さい(^O^)

ホームページはまだ最終完成に至っていませんが少しづつパワーＵＰして行ってるのでチェックして下さいね〜


そしてスクール料金体制が少し変更になったのでＵＰしときます

　　　交通費　　　￥３，０００(相乗り参加)
　　　現地集合　　　各自費

　　　レッスン料　
　　　チーム員　　　　　￥１，０００
　　　ボードユーザー　　￥３，０００
　　　一般・レンタル　　￥６，０００　

　　　レンタル料
　　　各ボード　　　　　￥２，０００
　　　ウエット　　　　　￥２，０００


無料スクールとは訳が違う納得と充実の内容でこの夏もどんどんスクール開催予定〜

この夏は思いっきり海を楽しんじゃいましょう〜


　　　

今日は朝からようやくスタットレスタイヤ→夏タイヤへ交換と、久々に洗車して愛車をピカピカにしてきました〜

ちょっと遅かったかなぁ〜とは思いますが、だいたい日本海側は３月いっぱいまで寒の戻りとかで途中の山道は氷点下に気温がなる時もあるので、僕のタイヤ履き替えのタイミングは毎年４月の１週目ぐらいですかね〜


自慢の愛車は旧型のハイエースですが８ナンバー登録しているので車検も２年に１回しか無いし、何といってもハイルーフは室内が広いんです〜


市内のサーファーの方は夏場は遠い伊勢や伊良湖・浜松方面まで波乗りに良く行きますが、夜出発してから到着後は車で仮眠そして１〜２ラウンド海に入ったらまたまた車で仮眠なんてスタイルが定番だと思いますが、やっぱり海車は広いにこしたことは無いですよね〜


そして僕の最大の楽しみはいい波に乗ったあとの車での仮眠

気の合う仲間とバカ話しながら〜
そして波に乗った感触を思い出しながら〜
サーフィンした後の心地よい疲労感と筋肉痛を感じながら
大自然からあふれ出るマイナスイオンと潮風に乗って聞こえてくる波の音を聞きながらお昼寝タイム〜

ん〜どうですか〜

これって最高の贅沢であり休日ですよね〜


普段は仕事で時間に追われてセカセカ働いてる方も、すべてを忘れさせて全身をリラックスさせてくれる最高の時間でもあり、サーフィンと言うスポーツの醍醐味の１つでもあると僕は思っています


ん〜僕は想像してただけで、またまた海に行きたくなって来ちゃいました〜

もちろん色んなコンディションの日があると思いますが、１日１日を大切に皆さんそれぞれのスタイルで波乗り＆海を楽しんで下さいね〜

先日から少し風邪気味かなぁ〜と思っていたのですが、昨日の夜から急にせきが出始めて、そして今日の朝になると何と

『声がほとんど出ない･･･』


もともと僕は体が凄く丈夫なほうで、風邪をひいても熱が上がる事がないので、こんな症状も珍しい感じ
（子供のころからで記憶にある限りでは熱がでたのは５回ぐらい)

ん〜考えてみると元気過ぎますね〜


もちろん今回も喉の調子が悪いだけで、熱も無く至って元気モリモリなんですが･･･電話やお客様とうまく話しが出来ないのがつらい所です



あと今日は朝からヘアサロンでカットとカラーしてきました

いつもここでお世話になっているのですが、オーナーさんも実はサーファーで、いつもカットしながら波乗りの話に夢中になってしまいますが他のスタッフの方も気さくな方ばかりで皆さんバリ島好き
年に一度、慰安旅行のバリ島ツアーを楽しみに頑張ってるみたいです〜

ってそれは違うかな〜


とにかくとてもアットホームでいい感じのお店なんでお近くの方〜
是非よってみて下さいね〜

師団街道沿いの龍谷大学横にある『ＭＲＯＡＤ』ってお店ですが現在キャンペーン中でとてもお得になってるので写真ＵＰしときますね〜

明日、丹後・八丁浜で開催を予定していましたＮＳＡ京都支部予選は来週へ延期が決定したのでお知らせします〜！

今回は微妙に弱いうねりが残り、集合か延期かジャッジングが非常に困難な状態でしたが･･･

最終的には京都支部役員である

大会運営委員長・浦谷さん
丹後エリア地域活動委員会・守山さん
そして支部長の僕と３人で協議の結果で決定致しました



様々な意見もあると思いますが、大会運営側サイドとしましては波の有る無いだけでは無く、スケジュール上２ポイントを確保できた上で全ヒート終了まで消化できるかなどの判断や、大会として選手がヒート中にしっかりポイントを出せる波質でありつつジャッジングできる波であるかどうかなど･･･

もちろんすべてはエントリー選手を一番に考えての決定である事だけはご理解下さいね〜


そして来週で３週目のウェーティングに入り、選手や大会運営役員の方にもご迷惑をお掛けしますが何とか次回の開催へ向けて再度スケジュールの調整をお願いします


よろしくお願いします〜！

先日でダイエットを始めて４週間がたちました


現在までの落ち幅は−7.5キロです〜


最近は顔が少し若返った様にも感じ始め、いつもはいていたズボンもブカブカでシャツやパーカーなど何を着ても大きく感じてしまいます


皆さんいろいろ僕の体調をきずかってくてて、心配かけてるかもしれませんが、支部予選前はいつもやっていたので大丈夫ですよ〜意外と見た目以上に元気もりもりでやってますよ〜

苦しみながらもちゃんと息抜きはして、もちろん計画を立てて目標に向かって取り組んでいます


でも最初は結構快調に体重下がってたんですが、ちょっと息抜きしすぎたせいか･･･落ち幅が下がってきました

ダイエットを始めてからの落ち幅ですが

１週目　−2.7キロ(−2.7)
２週目　−4.8キロ(−2.1)
３週目　−6.3キロ(−1.5)
４週目　−7.5キロ(−1.2)

ん〜本当は４週間で終わる予定でしたが、支部予選も延期が続いてしまい･･･そして何より皆も大会まで頑張るみたいなんで、僕もあと１週間延長でダイエットする事にしました〜

あと１週間ですが目標はずばり59キロ台まで持っていきます〜

それと僕の使ってる体重計は体年齢やら内臓脂肪率やら色々と測れるやつで、来週はその辺も合わせて最終報告するのでお楽しみに〜☆

今週の火曜日・水曜日の２日間で久々に和歌山・那智勝浦方面へプチトリップへ行ってきました〜

本州最南端の潮岬に近い事もあり水がかなり温かいかなぁ〜と思っていたのですが･･･結構冷たいのでビックリ

もちろんブーツ・グローブの冬用品は必要ありませんでしたがセミドライでぎりぎりセーフぐらいの感じで驚きました


波の方は初日朝の頭サイズからダウン傾向でしたがリーフや河口特有のパワーのある波質でいい波〜

グーフィーの波が中心のこのエリアですが久々に２日間サーフィンを満喫してきました

このエリアは地元ローカルが大切にしているポイントでもありますが、ある程度サイズがあればとても良い波もちろんルール・マナーを守って少人数でトリップに出かけてみてはどうでしょうか〜☆

それと燃費削減ではありますが、今回はエコドライブを目標に南紀までのロングドライブを法定速度と回転数2000以下で行ってきました。

もともと僕の車は３リッターのフルタイム４ＷＤディーゼルターボ車なんであまり燃費が良い方ではありませんが、どの車でも同じく80キロ以上出さないと驚くほど燃費効率が良くなります。

ふだんは四国や南紀など遠いエリアには途中で１回給油しないとダメなんですが今回は途中に給油無しで往復行けました〜

最近エコブームなんで原油の高騰で高くなってるガソリン代を節約できる上、安全運転で事故の可能性も少なくなり、その上環境にもやさしいなんて、まさに一石三鳥

それと高速代のＥＴＣ割引なんですが、最近はサーファーの間ではほぼ当たり前になってきましたが深夜割引とか通勤割引とか色々あって安くなりましたね〜！

夜10時以降〜夜12時までに『京都南』を出発して新名神の『土山』で降りるとなんと￥600

昨日は伊勢道も使って尾鷲までぼぼフル高速でしたが、往復で￥3050っと安い〜

した道を走って高速代を削減するよりもＥＴＣ割引で高速を使い、80キロ以下・回転数2000以下のエコ運転のほうがお得ですよ〜

あとＥＴＣ割引は何かいろいろややこしくて解りませんが･･･
だれか詳しい方がいたら教えて下さい

最近なかなか忙しくて･･･少しブログの更新が少なくなっていましたが、今日からパワーＵＰ宣言

でも皆さんちゃんと見てくれてるのかなぁ〜
なんて思うこともあるので、どんどんコメントも返して下さいね〜


４月に入り龍谷大学も授業が始まった様子で、最近はお店の前にも頻繁に学生が通っています。

先日は入学式がありお店のチラシを配りに龍谷大学でチーム員に手伝ってもらいながら門の前で配っていましたが、新入生や沢山の学生で賑わっていました〜

各部活の勧誘や各部が色んな事とかやってて、なんか見ているだけでも楽しそうで学生っていいなぁ〜て心から羨ましく思えましたが、その光景を見ているだけで僕は元気をもらい癒されました〜

今後は龍谷大学にもサーフィンサークルを作り、お店が部室代わりで大学生にもサーフィンと海の素晴らしさを少しでも伝えて行ければなぁ〜って思ってます


いよいよスクールもスタートして初夏に突入〜

波乗りを通じて、自然を体全体で感じながらまずは心から楽しむ
今まで感じなかった事も沢山見れるようになったり、違う角度で感じれるようになったり、サーフィンを始めて学べる事も沢山あるので、
僕の場合は人生の一部でもありますが･･･

趣味として楽しむ人も
趣味をこえて競技・選手として楽しむ人も

ひとりひとりに合ったスタイルを提案してお手伝いして行けたら･･･そして新たな風としてサーフィン業界を盛り上げて行きたいと思います

いよいよ春も全快でお店も新商品で賑わってきましたよ〜

小さなお店に入りきらない状態で･･･
2008年モデルトランクスや小笠原生まれの『ギョサン』など話題の商品でいっぱいです

なかでもギョサンはもともと小笠原諸島の漁師が磯でも滑りにくく、耐久性が高かったので使っていた物ですが、リーズナブルな価格とカラーバリエーションを豊富にして全国で人気急上昇中

もちろんサーファーの方は海で履いて頂ければ良さを実感して頂けると思いますが、どこか懐かしい感じがする、そしてちょうどいいぐらいダサい感じがポイントで、どこでも気取らずそしてちょっぴりお洒落に足元を演出してくれます〜

ん〜この夏はクロックスを越えそうなサンダルです



あと明日予定してましたＮＳＡ京都支部予選はコンディション不良が予想される為、来週へ延期となりました

エントリー選手は来週の開催に向けて調整して下さいね〜

いよいよ桜も満開になり、日に日に暖かくなってきましたね〜！
今週末あたりは各地でお花見もピークで円山公園はとても賑わいそうな感じですね〜
僕も地元の友人から花見の誘いがあったんですが、支部予選予定と減量中の為、残念ながら今回はパスする予定です。

ん〜ビールが恋しい〜

先日でダイエットを始めて３週間がたちました

順調に体重が減ってきてはいますが、落ち幅が減ってきたのでついに１日２回の楽しみコーヒーも止めました

そして夜は空腹で寝れないので睡眠誘発剤『ドリエル』にまで手を出してしまい･･･でも何とか頑張っています

とても体にいいとは思わないので皆さんは真似しないで下さいね


先日で減量21日目スタートから−６.３キロです


それと今週末から春の交通安全週間が始まり、取締りが厳しくなるので気をつけて下さいね〜